日本船东商船三井(MOL)已与亚洲银团就新加坡首座浮式储气再气化装置(FSRU)签订融资协议，该银团成员包括：日本国际协力银行(JBIC)、三菱日联金融集团、星展银行(DBS)、华侨银行(OCBC)及渣打银行(新加坡)。 商船三井未披露协议具体条款，但据日本国际协力银行公开的信息，各方于2025年12月签署协议，为新加坡首座FSRU提供最高1.89亿美元融资，涵盖其与商船三井旗下FSRU资产管理公司UnicornMark Discovery的联合贷款份额。 新加坡液化天然气公司(SLNG)已与商船三井就该座FSRU签订长期租约，将停泊于裕廊港，负责接收、储存和再气化LNG，并将天然气输送至岸上。 2024年10月，商船三井已与韩华海洋签订新加坡首座FSRU的建造合同，造价约4.13亿美元，目前处于建造阶段，预计2027年10月交付。 该座FSRU总长299米，宽51米，储气容量达20.4万立方米，年再气化能力500万立方米。据SLNG介绍，该装置设计独特，可在25年租期内无需进坞维修即可持续运行，在FSRU领域尚属首例。为实现这一目标并确保合规，该座FSRU将获得美国船级社多项“SMART”船级符号认证，标志着其采用先进数字技术提升运营效率、实现预测性维护并强化安全保障。 FSRU的主发电机组将配备SMART MHM(机械健康监测)认证系统，实时采集运行数据，这些数据将提供机械状态与运行状况的深度洞察，实现基于数据的主动维护;设计专设维护空间及定制化操作通道，确保关键系统可在原位进行检修，在保障合规性的同时维持最佳运行状态。 该座FSRU预计将于2030年前投入运营。启用后，SLNG的LNG总处理能力将提升至1500万吨/年，为满足新加坡未来天然气需求提供更强韧性。 |
