据外媒的报道显示，现年26 岁的一名印度海员阿姆布杰被困在伊朗的班达阿巴斯港已有两周，附近有无人机和导弹将船只点燃，他说自己已有六个月没回家了，迫不及待想见到家人。
阿姆布杰是约23000名在更广泛的海湾地区商船、港口和近海船只上工作的印度海员之一，该地区正承受着伊朗与美国和以色列之间战争的冲击。
数百艘油轮和货船一直在霍尔木兹海峡外等待通过，战争冲突对船舶的袭击已导致三名印度船员丧生，另有多名船员失踪。
船员在霍尔木兹海峡及其周边地区的困境已成为重大问题，印度方面表示正在与包括伊朗在内的多个部门协调，以确保他们的安全。
“我们清楚，没有海军护航或未经许可就出海航行会有多危险，”阿姆布杰在电话中说道，他所在的船与另外15名船员被困，周围还有50多艘船舶滞留。
“我所在的公司已让我们放假，现在我们正在等待安全的返回机会，因为从德黑兰出发的航班都已停飞。如果能获准乘船前往中东或附近地区，我们就会在那里靠岸，然后搭乘最早的航班回家。”他说道。
阿姆布杰说，自己工作的这艘船计划开往东南亚某国，3月初，船长通过无线电收到伊朗伊斯兰革命卫队的警告，称穿越霍尔木兹海峡将会有无法承担的后果，船员们当时惊慌失措。
船上船员最初一直在等待出航许可，但始终未获批准。阿姆布杰说，他们现在不得不接受可能还要被困数日甚至数周的现实。
据政府数据显示，印度是全球第三大海员供应国，有超过30万名海员在全球船队中工作。
在前往印度的一艘船上，船员M·卡塔说，他们看到无人机和战斗机从旁边飞过，感到生命受到威胁，尤其是在三月初伊朗当局切断了他们的互联网之后。
“我们看到远处一艘船着火了，还收到了无线电发出的警报信息。”他说。
“3月6日之后，我们获得了重启网络的许可……我们得以与家人联系，也能获取到经过证实的消息。每次看到或听到无人机或战斗机，我们的心都会一沉。”
卡塔称，他的公司以及印度和伊朗的有关当局出于安全考虑，已要求船员不要透露其船只或所在位置的细节。
另一名不愿透露姓名的船员称，他所在的船舶当时正载着沥青和原油驶向一个南亚国家，距离该海峡仅几海里时，他看到一艘船被无人机击中。
“最近的一个爱好就是从船上辨认出我们能看到的飞机、喷气式飞机或无人机。睡眠很困难，焦虑感很强。”这名船员说道。
伊朗方面于上周五允许两艘印度籍液化石油气运输船通过霍尔木兹海峡。伊朗驻印度大使穆罕默德·法塔利也证实印度船只已安全通过。 |
