集运市场迎来旺季行情，上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续九周上涨。
根据上海航交所6月26日发布的最新数据，上周SCFI指数上涨117.95点至3239.64点，周涨幅3.78%。四大主要远洋航线运价继续走高。
上周，远东到美西线每FEU运价上涨384美元至6067美元，周涨幅6.76%;远东到美东线每FEU运价上涨511美元至7384美元，周涨幅7.43%;远东到欧洲线每TEU运价线上涨184美元至3,342美元，周涨幅5.83%;远东到地中海线每TEU运价上涨406美元至4666美元，周涨幅9.53%。
而在近洋线，远东到日本关西每TEU运价较之前一周持平，为323美元;远东到日本关东每TEU运价较之前一周持平，为333美元;远东到东南亚每TEU运价较之前一周下跌7美元，为682美元;远东到韩国每TEU运价较之前一周下跌11美元，为177美元。
业内人士透露，多家集运公司已规划自7月1日起再度调涨运价，其中美国线每FEU综合费率上涨附加费(GRI)预计上调约1500美元。根据货代企业最新收到的报价，调涨后的参考运价分别为：美西南线约7600美元、美西北线约7800美元、美东线约9100美元。
市场普遍认为，目前美东线需求依然强劲，美西北线与美东线更有望充分兑现本轮GRI涨幅;而由于加班船投入较多，而美西南航线因加班船投入较多、运力相对宽松，实际成交价格仍有待观察市场接受程度。
欧洲线方面，7月1日起的新一轮涨价幅度较此前几轮有所收敛，目前部分集运公司报出的参考运价约为5500美元/FEU，显示运价虽然维持高位，但上涨动能已有所放缓。
展望后市，多家集运公司仍计划继续推涨运价，为三季度市场开局造势。业内预计，随着欧美传统开学季及圣诞节备货需求陆续启动，第三季度货量和运价有望延续二季度末的强劲走势。在主要航线需求持续回暖、舱位趋紧的支撑下，整体市场表现预计将好于二季度。不过，中美贸易关税政策变化及地缘政治局势等不确定因素，仍将是影响三季度集运市场走势的关键变量。 |
